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Chantier de Hao et Mururoa 1984
- marauder74
- Messages : 23
- Inscription : 14 oct. 2011, 23:08
Chantier de Hao et Mururoa 1984
Bonjour à tous
J’ouvre ce sujet pour vous présenter un ensemble de photos prises de mars à octobre 1984 sur les chantiers du Génie de l’Air sur les sites de Hao et Mururoa.
L e détachement aux ordres du Capitaine Helluy était constitué d’un ensemble de personnels d’active et de Volontaires Service Long issus des 15°et 25° RGA et 45°CRGA. Les VSL ont fait leurs classes dans leurs régiments respectifs et ont passé permis et stage en fonction de leur futur emploi.
L’ensemble des personnels a été regroupé à Compiègne pour décoller de Roissy le 12 Mars 1984 et nous sommes arrivés à Arue le même jour. Quelques jours plus tard nous avons été transportés par Caravelle à Hao.
Les matériels provenant de mêmes sources ont été acheminés par navire qui avait embarqué à son bord quelques mécanos , qui ont profité du voyage pour traverser de l’Atlantique au Pacifique via le canal de Panama. Ces matériels ont été dans un premier temps débarqués sur l’atoll de Mururoa puis la plupart d’entre eux ont été réacheminés sur Hao par le BDC TRIEUX .
Débarquement d'un Trax 966C
Débarquement d'un Berliet GBH 280
Débarquement d'une pelle Poclain 75P
Debarquement d'une niveleuse Galion T400 et remorque atelier
Au guidage Adc Misiak , le responsable du transit avec un bandage Adc Blonski muté du 15°RGA au 57° BCSP.
à suivre......
J’ouvre ce sujet pour vous présenter un ensemble de photos prises de mars à octobre 1984 sur les chantiers du Génie de l’Air sur les sites de Hao et Mururoa.
L e détachement aux ordres du Capitaine Helluy était constitué d’un ensemble de personnels d’active et de Volontaires Service Long issus des 15°et 25° RGA et 45°CRGA. Les VSL ont fait leurs classes dans leurs régiments respectifs et ont passé permis et stage en fonction de leur futur emploi.
L’ensemble des personnels a été regroupé à Compiègne pour décoller de Roissy le 12 Mars 1984 et nous sommes arrivés à Arue le même jour. Quelques jours plus tard nous avons été transportés par Caravelle à Hao.
Les matériels provenant de mêmes sources ont été acheminés par navire qui avait embarqué à son bord quelques mécanos , qui ont profité du voyage pour traverser de l’Atlantique au Pacifique via le canal de Panama. Ces matériels ont été dans un premier temps débarqués sur l’atoll de Mururoa puis la plupart d’entre eux ont été réacheminés sur Hao par le BDC TRIEUX .
Débarquement d'un Trax 966C
Débarquement d'un Berliet GBH 280
Débarquement d'une pelle Poclain 75P
Debarquement d'une niveleuse Galion T400 et remorque atelier
Au guidage Adc Misiak , le responsable du transit avec un bandage Adc Blonski muté du 15°RGA au 57° BCSP.
à suivre......
Re: Chantier de Hao et Mururoa 1984
Superbe tes images Maurauder
Au moins des photos de qualité bien conservées pour l'époque et des instantanés qui sont de véritables documents pour les initiés comme pour les profanes (comme moi, qui ne connait pas les matériels spécialisés) et qui devraient intéresser aussi les marins sur leur forum Anciens Cols Bleus
@ bientôt pour la suite en couleurs de cette mission
Au moins des photos de qualité bien conservées pour l'époque et des instantanés qui sont de véritables documents pour les initiés comme pour les profanes (comme moi, qui ne connait pas les matériels spécialisés) et qui devraient intéresser aussi les marins sur leur forum Anciens Cols Bleus
@ bientôt pour la suite en couleurs de cette mission
- marauder74
- Messages : 23
- Inscription : 14 oct. 2011, 23:08
Re: Chantier de Hao et Mururoa 1984
Merci Marsouin,
Les photos de 1984 avaient été prises avec uns pellicule diapo Kodakrome 64 ASA.Quand j'ai dit à mon cousin que je les avaient scannés et jeté le support je me suis fait incendié.
Il me semble avoir vu que tu est un ancien de 57 °BCSP, j'ai servi dans ce régiment de dec 1980 à 1982 entre Papeete et Mururoa.
Salutations
Les photos de 1984 avaient été prises avec uns pellicule diapo Kodakrome 64 ASA.Quand j'ai dit à mon cousin que je les avaient scannés et jeté le support je me suis fait incendié.
Il me semble avoir vu que tu est un ancien de 57 °BCSP, j'ai servi dans ce régiment de dec 1980 à 1982 entre Papeete et Mururoa.
Salutations
- SapeurBertty
- Messages : 233
- Inscription : 02 févr. 2009, 14:49
- Localisation : St Julia de Bec - Aude
Re: Chantier de Hao et Mururoa 1984
C'est vrai, il s'en perd des coup de pieds au c....l !
- BOQUET Raymond
- Messages : 43
- Inscription : 14 mars 2009, 23:06
Re: Chantier de Hao et Mururoa 1984
Salut a tous a notre passage a HAO et TOTEGEGIE ainsi qu'a TOUL pendant la formation nous avions des niveleuses Gallion .je me rappelles pas qu'elles possédaient des cabines.Raymond
- SapeurBertty
- Messages : 233
- Inscription : 02 févr. 2009, 14:49
- Localisation : St Julia de Bec - Aude
Re: Chantier de Hao et Mururoa 1984
Hé non, point de cabine sur les Gallion. A Toul il n'y a pas de soleil comme en Polynésie. CQFD.
Re: Chantier de Hao et Mururoa 1984
Marauder, dans la légende de ta première photo du débarquement du Trieux tu cites un Trax 966.
Qu'est-ce que c'est ce matériel
Qu'est-ce que c'est ce matériel
- marauder74
- Messages : 23
- Inscription : 14 oct. 2011, 23:08
Re: Chantier de Hao et Mururoa 1984
Bonjour
Le trax est l'abréviation phonique du nom TRACto CHargeur , cet abréviation est spécifique au Genie de l'air , le nom usuel dans le monde du BTP étant plutôt chargeur ou chargeuse sur pneus.
Le 966 étant la référence Caterpillar de ce même engin.D'ailleurs il faut spécifié 966C car la gamme 966 continue avec aujourd'hui le modèle 966K
Le trax est l'abréviation phonique du nom TRACto CHargeur , cet abréviation est spécifique au Genie de l'air , le nom usuel dans le monde du BTP étant plutôt chargeur ou chargeuse sur pneus.
Le 966 étant la référence Caterpillar de ce même engin.D'ailleurs il faut spécifié 966C car la gamme 966 continue avec aujourd'hui le modèle 966K
- marauder74
- Messages : 23
- Inscription : 14 oct. 2011, 23:08
Re: Chantier de Hao et Mururoa 1984
Suite
La mission du détachement était dans un premier temps de réaliser des bandes anti-souffles le long de la piste de Hao , profitant des travaux de terrassement, le balisage nocturne a été refait complètement. Il avait été détruit lors du cyclone Nano de début 1983 .
à suivre....
La mission du détachement était dans un premier temps de réaliser des bandes anti-souffles le long de la piste de Hao , profitant des travaux de terrassement, le balisage nocturne a été refait complètement. Il avait été détruit lors du cyclone Nano de début 1983 .
à suivre....
Dernière modification par marauder74 le 22 oct. 2011, 13:26, modifié 2 fois.
- SapeurBertty
- Messages : 233
- Inscription : 02 févr. 2009, 14:49
- Localisation : St Julia de Bec - Aude
Re: Chantier de Hao et Mururoa 1984
Je pense à 99,9% que le nom donné de Trax est le diminutif de Traxcavator.