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Marsouin (BD) recherche infos sur piste Muru en 1984

Publié : 18 juin 2010, 10:34
par admin
voici la question posée par BD, je le cite:
"Je reviens vers vous car j'ai une question à laquelle pour l'heure je n'ai pas trouvé de réponse.
A Muru, une piste bitumée dite "de secours" a été construite en 1984 sans doute par le génie de l'Air.
Je cherche la date d'inauguration et le premier avion qui s'y est posé.
Merci par avance des éléments de réponse que vous pourriez trouver.
Bien cordialement.
BD"

Re: Marsouin (BD) recherche infos sur piste Muru en 1984

Publié : 15 oct. 2011, 17:49
par marauder74
Bonjour

La piste de secours dite "piste Transall " a bien été construite par le détachement du Capitaine HELLUY fin 1984, debut 1985.
Cette piste en soupe de corail mesure 1300 ml (il me semble) et a été revetue d'un enduit bicouche au depart , le parking attenant en enrobé.
J'ai effectué l'implantation et le suivi de nivellement du parking et des 700 premiers metres mais j'ai interrompu mon sejour mi-octobre 1984 et je n'ai pu assisté à l'inauguration mais aux dires des personnels restants, l'enduit n'a pas resisté au premier atterissage d'un Puma present sur le site (emulsion stockée au soleil depuis 1 an).De plus cette piste était inondable aux grandes marées .
Peut etre que Jean COURAGEOT président des anciens du 15 en saura plus, il était l'adjoint du Capitaine HELLUY.
http://www.toul.fr/IMG/pdf/assoc_patriotique.pdf

Re: Marsouin (BD) recherche infos sur piste Muru en 1984

Publié : 15 oct. 2011, 21:11
par Marsouin
Merci Maraudeur de ces précisions. Si je comprend bien la piste Transall a été "inaugurée" par un Super Puma qui l'a faite voler en éclats :oops:
Ce serait intéressant de savoir si des Transall ou des Casa se sont posés sur cette piste de secours... :?:
Je vais consulter aussi le site dont tu fait référence.
Pour les nostalgiques, je mets les url d'un film qu'a réalisé l'ECPAD sur les essais. Il y a quatre extraits dont une partie qui intéresse les pionniers sapeurs du génie de l'Air.

http://www.ecpad.fr/histoire-des-essais ... -secret-14
http://www.ecpad.fr/histoire-des-essais ... -secret-24
http://www.ecpad.fr/histoire-des-essais ... -secret-34
http://www.ecpad.fr/histoire-des-essais ... -secret-44

@ bientôt

Re: Marsouin (BD) recherche infos sur piste Muru en 1984

Publié : 17 oct. 2011, 08:05
par BOQUET Raymond
Salut a tous il m'a semblé reconnaitre des TE pour l'extraction de l'uranium a LMOGES

Re: Marsouin (BD) recherche infos sur piste Muru en 1984

Publié : 17 oct. 2011, 10:52
par SapeurBertty
Sans doute des lointains cousins, les "notres" sont immergés dans une fosse profonde de l'océan Pacifique.

Re: Marsouin (BD) recherche infos sur piste Muru en 1984

Publié : 21 oct. 2011, 16:26
par Marsouin
Les matériels du Génie de l'Air n'ont pas été rapatriés en France par les navires de la marine :?:

Re: Marsouin (BD) recherche infos sur piste Muru en 1984

Publié : 21 oct. 2011, 16:42
par marauder74
Pour le rapatriement du matériels , je ne sais pas ce qu'il est advenu de ceux de la 115 mais les materiels du chantier de 1984-1985 sont tous retournés dans leurs régiments d'origines, même ceux achetés spécifiquement pour ce chantier.Certains de ces matériels sont d'ailleurs retournés à Hao lors du chantier 1990-1991 et sont retournés en métropole après.

Re: Marsouin (BD) recherche infos sur piste Muru en 1984

Publié : 21 oct. 2011, 17:41
par SapeurBertty
Je parle des matériels de 1964/1968.

Re: Marsouin (BD) recherche infos sur piste Muru en 1984

Publié : 21 oct. 2011, 21:42
par Marsouin
Oui Marauder, il s'agit des matériels de la 115 apportés en 64 comme le précise Henri.
Quelqu'un a-t-il le listing de tout ces matériels déployés par le génie de l'air à cette époque :?:
J'ai trouvé la liste des engins de chantier amenés à Papeete par la légion 5e RMP à cette même époque :)

Re: Marsouin (BD) recherche infos sur piste Muru en 1984

Publié : 24 oct. 2011, 10:43
par SapeurBertty
Liste tirée de l'histoire de la 115éme de P Lajaunie

• 8 camions Willème TE 25 (25 tonnes a vide et 45 en charge),
• 5 camions RD 615 de 12 tonnes,
• 3 grues chenilles Marion à godet de 2000 litres,
• 6 tracto-chargeurs Caterpillar 966 à godet de 2 500 litres,
• 7 tracteurs niveleurs à chenilles Caterpillar D8,
• 2 tracteurs niveleurs D4, 2 décapeuses tractées de 9 m3,
• 4 niveleuses Gallion,
• 4 rouleaux lisses de 5 et 8 tonnes,
• 4 rouleaux à pneus tractés de 2 et 12 tonnes,
• 2 arroseuses sur remorque.